Du lundi au vendredi: 8h30 - 12h et 13h - 17h30
Par téléphone: 04 77 02 19 20
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Nos principales formation en Rhône Alpes Auvergne (Saint-Etienne, Lyon, Roanne...):
Formation habilitations électriques, préparation aux CACES© Nacelles, CACES© Chariots évélateurs, CACES© Engins de chantier, SST (initial et recyclage), formation CHSCT, formation pont roulants, formation travail en hauteur et EPI, formation évacuation et incendie, formation gestes et postures...
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Votre besoin de formation |
FORMATION ENGINS DE CHANTIER
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Selon la finalité de la formation le contenu pourra être adapté
Obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (C.A.C.E.S.®) des engins de chantier ou à défaut une Attestation de compétence.
Permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite interne aux personnes ayant satisfaits aux épreuves théoriques et pratiques et ayant l’aptitude médicale.
Être capable d’appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre, ..).
Connaitre la technologie des engins utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.
Être capable d’identifier les différents types d’engins, leurs caractéristiques et leurs capacités.
Connaitre et être capable de comprendre les règles de circulations applicables aux engins de chantier (signalisation, marquage, consignes, règles de sécurité) sur chantier ou sur voie publique.
Connaitre et savoir maitriser les risques liés à l’utilisation des engins, aussi bien liés au fonctionnement qu’à la conduite de ceux-ci, ainsi qu’aux opérations de levage, de transport ou de chargement qu’ils effectuent.
Être capable d’exploiter les engins et de maitriser les principaux risques (poste de conduite, conduite en cas d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations et des gestes de commandement conventionnels, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite).
Connaitre et être capable d’effectuer les vérifications d’usage des engins (justification de leur utilité, d’identification des principales anomalies).
Être capable de réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de l’engin (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..).
Être capable d’effectuer et de maitriser toutes les manœuvres de conduite de l’engin : circulation, transport, chargement/déchargement, stationnement, utilisation en production selon sa destination, stabilité - élingage - adéquation de la charge ; d’identifier les risques environnants; de vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité; de réaliser la montrée/descente de l’engin en sécurité.
Connaitre et être capable d’effectuer les opérations de stationnement de l’engin en fin de poste (équipements compris), d’effectuer les opérations d’entretien quotidien et de rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
En cas de conduite au moyen d’une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, être capable d’effectuer les vérifications des équipements de transmission et d’exécuter tous les mouvements prévus pour l’engin avec la télécommande.
Selon le type de formation ciblée pouvoir être amené à conduire des engins comme des:
Théorie
Pratique
Adaptation pédagogique: Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage. Dans la limite des prérequis adaptation des enseignements.
Méthodes: Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échange et d’exercices d’applications.
Moyens pédagogiques/techniques: Vidéoprojection. Matériels techniques et engins liés à la formation préparée. Plateforme et aires techniques selon formation visée.
Moyens documentaires: Remise d’un livret stagiaire récapitulatif des informations essentielles, des outils et supports pour favoriser leur appropriation sur le poste de travail.
Attestation de formation. Travaux d'évaluation par l'intervenant (théorie et pratique) selon projets.
Cette formation vise à préparer un test de type CACES© R482 réalisé par un organisme partenaires extérieur certifié (pratique et théorie) attestant de CACES© de type A B1 C1 D F G selon le type d'engin vu en formation
Cette formation peut être passée au devant de titres en initial ou recyclage.
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
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FORMATION A L'UTILISATION DE TRANSPALETTES GERBEURS A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT
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Selon la finalité de la formation le contenu pourra être adapté.
Obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (C.A.C.E.S.®) des transpalettes gerbeurs à conducteur accompagnant ou à défaut une attestation de compétence.
Permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite des transpalettes gerbeurs à conducteur accompagnant aux personnes ayant satisfaits aux épreuves théoriques et pratiques et ayant l’aptitude médicale.
Être capable d’appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
Connaitre la technologie des gerbeurs utilisés, l’alimentation en énergie électrique, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements de préhension ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
Être capable d’identifier les différents types de gerbeurs, leurs caractéristiques et leurs capacités.
Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
Connaitre et être capable de maitriser les conditions de stabilité des gerbeurs pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
Connaitre et être capable de maitriser les risques liés à l’utilisation des gerbeurs à conducteur accompagnant (renversement et basculement du gerbeur, risques liés à la charges, heurts ou écrasement, chutes, TMS, risques électriques, ..).
Être capable d’exploiter les gerbeurs à conducteur accompagnant (identification des charges, dispositif de mise à niveau des bras de fourche, positionnement du conducteur, conduite en cas d’incident, instructions du constructeur, interprétation des signalisations port éventuel d’EPI, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite, ..).
Connaitre et être capable d’effectuer les vérifications d’usage des gerbeurs à conducteur accompagnant (justification de leur utilité, et d’identifier les principales anomalies).
Être capable de réaliser les prises de poste et les vérifications du gerbeur (documentation, état de l’engin, fonctionnement du gerbeur et des organes de sécurité, charge et branchement, adéquation).
Être capable d’effectuer et de maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du gerbeur à conducteur accompagnant, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
Être capable de vérifier l’état du gerbeur à conducteur accompagnant (y compris les niveaux) en fin de poste et de rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; être capable d’effectuer les opérations d’entretien quotidien.
Partie théorique :
Partie pratique :
Adaptation pédagogique: Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage. Dans la limite des pré-requis adaptation des enseignements
Méthodes: Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échanges et d’exercices d’applications
Moyens pédagogiques/techniques: Vidéoprojection. Matériels et moyens techniques liés à la formation. Supports d'exercice pratique mis ou à mettre disposition
Cette formation vise à valider une attestation de formation.
Réalisation de tests théoriques et pratiques conformes à la réglementation concernée.
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
Cette information est donnée à titre indicatif et sera variable en fonction de votre projet, de son contexte et des ressources mobilisées dans le cadre de la session sélectionnée.
Dates et disponibilités sur simple demande
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FORMATION GRUES MOBILES
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Selon la finalité de la formation le contenu pourra être adapté.
Obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (C.A.C.E.S.®) des grues mobiles de la catégorie concernée ou à défaut une attestation de compétence.
Permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite des grues mobiles aux personnes ayant satisfaits aux épreuves théoriques et pratiques et ayant l’aptitude médicale.
Être capable d’appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre, ..).
Connaitre la technologie des grues utilisées, la terminologie, les principes de fonctionnement et les dispositifs de sécurité et d’aide à la conduite.
Connaitre les principaux types de grues mobiles et les catégories de CACES® correspondantes.
Être capable de comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, surface au vent, équilibre).
Être capable d’identifier les conditions d’équilibre de la grue et les facteurs de stabilité, et d’utiliser règles de stabilisation et courbes de charge.
Connaitre et être capable d’appliquer les règles de transport applicables aux grues mobiles (flèche et stabilisateurs), de signalisation sur site (plan de circulation et consignes) et d’arrimage des charges.
Connaitre et être capable de maitriser les risques liés à l’utilisation des grues (renversement, heurts, risques liés à l’environnement, chutes de l’opérateur).
Être capable d’exploiter les grues et de maitriser les principaux risques (opérations interdites, conduite en cas d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, effets des substances psychoactives et des appareils électroniques sur la conduite).
Être capable de choisir et d’utiliser les accessoires de levage, en contrôler visuellement l’état, et respecter les règles d’élingage.
Connaître et être capable d’effectuer les vérifications d’usage des grues (flexibles, crochet, châssis du porteur, structure de la grue).
Être capable de réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de la grue (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..).
Être capable d’effectuer et de maitriser toutes les manœuvres de conduite de la grue : élingage de la charge avec utilisation des accessoires, manœuvres simples ou combinées, manutention de charge ; communiquer avec le chef de manœuvre par tous moyens (visuel, radio, gestes conventionnels).
Connaitre et être capable d’effectuer les opérations de repli de la grue en fin de poste et les opérations d’entretien quotidien et de rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
Théorie
Pratique
Adaptation pédagogique: Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage. Dans la limite des prérequis adaptation des enseignements.
Méthodes: Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échange et d’exercices d’applications.
Moyens pédagogiques/techniques: Vidéoprojection. Matériels techniques et engins liés à la formation préparée. Plateforme et aires techniques selon formation visée.
Moyens documentaires: Remise d’un livret stagiaire récapitulatif des informations essentielles, des outils et supports pour favoriser leur appropriation sur le poste de travail.
Attestation de formation. Travaux d'évaluation par l'intervenant (théorie et pratique) selon projets.
Cette formation vise à préparer un test de type CACES© réalisé par un organisme extérieur certifié partenaire (pratique et théorie)
Cette préparation au CACES© peut être passée en initial ou recyclage.
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
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FORMATION GRUES AUXILIAIRES DE CHARGEMENT
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Selon la finalité de la formation le contenu pourra être adapté.
Obtenir le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (C.A.C.E.S.®) des grues auxiliaires de chargement ou à défaut une attestation de compétence.
Permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite aux personnes ayant satisfaits aux épreuves théoriques et pratiques et ayant l’aptitude médicale.
Être capable d’appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre, ...).
Connaitre la technologie des grues utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction.
Savoir comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, surface au vent, équilibre).
Être capable d’identifier les conditions d’équilibre de la grue et les facteurs de stabilité, et utiliser règles de stabilisation et courbes de charge.
Connaitre et être capable d’appliquer les règles de transport applicables aux grues de chargement (flèche et stabilisateurs), de signalisation sur site (plan de circulation et consignes) et d’arrimage des charges.
Connaitre et être capable de maitriser les risques liés à l’utilisation des grues (renversement, heurts, risques liés à l’environnement, chutes de l’opérateur).
Être capable d’exploiter les grues et de maitriser les principaux risques (opérations interdites, conduite en cas d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite).
Être capable de choisir et d’utiliser les accessoires de levage, d’en contrôler visuellement l’état, et de respecter les règles d’élingage.
Connaitre et être capable d’effectuer les vérifications d’usage des grues (flexibles, crochet, châssis du porteur, structure de la grue).
Être capable de réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de la grue (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..).
Être capable d’effectuer et de maitriser toutes les manœuvres de conduite de la grue : élingage de la charge avec utilisation des accessoires, manœuvres simples ou combinées, manutention de charge ; communiquer avec le chef de manœuvre par tous moyens (visuel, radio, gestes conventionnels,).
Connaitre et être capable d’effectuer les opérations de repli de la grue en fin de poste et les opérations d’entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements.
En cas de conduite au moyen d’une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, être capable d’effectuer les vérifications des équipements de transmission et d’exécuter tous les mouvements prévus pour l’engin avec la télécommande.
Théorie
Pratique
Attestation de formation. Travaux d'évaluation par l'intervenant (théorie et pratique) selon projets.
Cette formation vise à préparer un test de type CACES© réalisé par un organisme extérieur certifié partenaire (pratique et théorie)
Cette préparation au CACES© peut être passée en initial ou recyclage.
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
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FORMATION TRANSPALETTES A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT
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Obtenir une Attestation de Compétence pour l’utilisation de transpalettes à conducteur accompagnant
Permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite des transpalettes à conducteur accompagnant aux personnes ayant satisfaits aux épreuves théoriques et pratiques et ayant l’aptitude médicale.ifier l’état du gerbeur à conducteur accompagnant (y compris les niveaux) en fin de poste et de rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; être capable d’effectuer les opérations d’entretien quotidien.
Être capable de manipuler un transpalette à conducteur accompagnant dans des conditions d'exploitation optimale de travail et de sécurité en conformité avec le matériel et les textes en vigueur (Terminologie Recommandation CNAMTS R366)
Être capable d’appliquer les règles de sécurité tant sur le plan théorique que pratique.
Être capable d’assurer la maintenance de premier niveau et rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées.
THEORIQUE
PRATIQUE
Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage.
Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échanges et d’exercices d’applications
Utilisation de méthodes inductives et déductives pour faciliter l’assimilation.
Cette formation vise à valider une attestation de formation.
Réalisation de tests théoriques et pratiques conformes à la réglementation concernée.
Toute personne appelée à utiliser ou utilisant un transpalette à conducteur accompagnant
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
Cette information est donnée à titre indicatif et sera variable en fonction de votre projet, de son contexte et des ressources mobilisées dans le cadre de la session sélectionnée.
Dates et disponibilités sur simple demande
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FORMATION AIPR OPERATEURSAIPR: Autorisation d’Intervenir à Proximité des Réseaux |
Renforcer la compétence professionnelle concernant les règles techniques liées au décret anti-endommagement
Exécuter les travaux en tenant compte de la réglementation DT-DICT en vigueur et du guide technique relatif aux travaux à proximité des réseaux
Maximiser ses chances de réussite à l’examen AIPR en pointant les obligations réglementaires
Être capable de préparer et d’exécuter les travaux sur la voie publique en tenant compte de l’existence de réseaux aériens, enterrés ou subaquatique
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout dommage à ces réseaux susceptibles d’entraîner des coupures des services publics (eau, électricité, gaz, téléphone…)
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout accident pouvant toucher le personnel des entreprises de travaux ou les riverains (explosion de gaz, électrisation ou électrocution…)
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout accident pouvant toucher l’environnement (rejets accidentels de produits pétroliers ou de produits chimiques)
1-Situer son rôle, expliciter sa mission et ses responsabilités à son niveau
2-Identifier les différents types de réseaux : souterrains, aériens et subaquatiques
3-Identifier l'ensemble des risques liés aux réseaux sensibles et non sensibles
4-Mettre en œuvre et adapter les mesures de protection collective et individuelle applicables à la situation
5-Identifier les affleurants des réseaux, le marquage-piquetage et les dispositifs avertisseurs
6-Identifier une situation à risque ou non conforme et alerter son responsable
7-Adapter les moyens et techniques d'exécution aux zones d'incertitude de localisation des réseaux
8-Maintenir en l’état le marquage-piquetage des réseaux pendant toute la durée du chantier
9-Appliquer les procédures en cas d'incident ou d'accident
10-Appliquer les règles relatives aux interventions à proximité de câbles électriques
11-Appliquer les règles relatives aux opérations nécessitant d'entrer en contact avec les câbles électriques souterrains laissés sous tension, ou leurs fourreaux
Adaptation pédagogique: Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage. Dans la limite des prérequis adaptation des enseignements.
Méthodes: Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échange et d’exercices d’applications (dont un entraînement au QCM via des questions de tests).
Moyens pédagogiques/techniques: Vidéoprojection. Salles. Dispositifs informatiques.
Moyens documentaires: Remise d’un livret stagiaire récapitulatif des informations essentielles, des outils et supports pour favoriser leur appropriation sur le poste de travail
Attestation de fin de formation AIPR. Test sur informatique. Attestation de compétences AIPR (si réussite à l'examen).
NOXEA est centre d'examen AIPR (Centre AIPR n° 0997).
Opérateurs et Techniciens voierie, Terrassiers, Canalisateurs, Opérateurs et techniciens réseaux, Conducteurs d’engins travaux, …
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
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FORMATION AIPR ENCADRANTS
AIPR: Autorisation d’Intervenir à Proximité des Réseaux |
Identifier et éviter les risques d’endommagement et les conséquences qui pourraient en résulter pour la sécurité des personnes et des biens, pour la protection de l’environnement et pour la continuité de fonctionnement de ces ouvrages.
Concevoir et/ou faire exécuter les travaux en tenant compte de la réglementation DT-DICT en vigueur et du guide technique relatif aux travaux à proximité des réseaux
Maximiser ses chances de réussite à l’examen AIPR encadrement de travaux
Être capable de préparer et d’exécuter ou de faire exécuter les travaux sur la voie publique en tenant compte de l’existence de réseaux aériens, enterrés ou subaquatique
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout dommage à ces réseaux susceptibles d’entraîner des coupures des services publics (eau, électricité, gaz, téléphone…)
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout accident pouvant toucher le personnel des entreprises de travaux ou les riverains (explosion de gaz, électrisation ou électrocution…)
Être capable de prendre les mesures de sécurité nécessaires pour éviter tout accident pouvant toucher l’environnement (rejets accidentels de produits pétroliers ou de produits chimiques)
1- Situer son rôle, expliciter sa mission et ses responsabilités à son niveau
2- Identifier les différents types de réseaux : souterrains, aériens et subaquatiques
3- Respecter et faire respecter les prescriptions et recommandations liées aux différents réseaux
4- Analyser les récépissés des DICT et appliquer les recommandations spécifiques au chantier
5- Analyser le plan des réseaux pour préparer son intervention
6- Définir et mettre en œuvre les moyens de protection collective et individuelle
7- Vérifier les autorisations d'intervention à proximité des réseaux du personnel mis à disposition
8- Adapter les moyens et techniques d'exécution aux risques d'endommagement spécifiques au chantier
9- Identifier une situation à risque ou non conforme et alerter, si besoin, le responsable de projet ou l’exploitant concerné
10- Appliquer les règles d'arrêt de chantier
11-Maintenir un accès aux ouvrages de mise sécurité des réseaux
12-Analyser la situation et appliquer la procédure correspondante en cas d'anomalie ou de dommage
13-Préparer les éléments nécessaires au récolement cartographique
Adaptation pédagogique: Tour de table d’évaluation des problématiques et des attentes en début de stage. Dans la limite des prérequis adaptation des enseignements.
Méthodes: Alternance d’exposés magistraux, de mises en situations pratiques, d’échange et d’exercices d’applications (dont un entraînement au QCM via des questions de tests).
Moyens pédagogiques/techniques: Vidéoprojection. Salles. Dispositifs informatiques.
Moyens documentaires: Remise d’un livret stagiaire récapitulatif des informations essentielles, des outils et supports pour favoriser leur appropriation sur le poste de travail
Attestation de fin de formation AIPR. Tests sur informatique. Attestation de compétences AIPR (si réussite à l'examen).
NOXEA est centre d'examen AIPR (Centre AIPR n°0997).
Encadrants de travaux de voierie/réseaux
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Nos services sont à l’écoute de toute situation de handicap. Plus d’informations. |
Du lundi au vendredi :
8h30 - 12h00 et 13h00 - 17h30
Par téléphone : 04 77 02 19 20
Par mail : Formulaire de contact
Ensemble des formations:
Nos professionnels sont dernièrement intervenus sur les villes suivantes dans le cadre de formations clients ou particuliers (formations chariots, nacelles, habilitations électrique, AIPR, haute tension...)
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